Canal de Pangalana
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Canal des Pangalanes : la portion Tamatave – Mananjary navigable

Canal des Pangalanes

Après plusieurs mois de travaux, la portion de route fluviale comprise entre Tamatave et Mananjary, est actuellement navigable. Pour rappel, la réhabilitation du Canal des Pangalanes, fait partie des grands projets initiés par l’Etat malgache depuis 2019, via le Ministère des Transports, du Tourisme et de la Météorologie, afin de booster l’économie dans l’est du pays. 

Le Canal des Pangalanes, c’est 400 km de succession de cours d’eau, au milieu d’une végétation luxuriante renfermant une riche biodiversité. Longeant la côte Est de Madagascar au sud de Tamatave, cette route fluviale est séparée par endroits par quelques centaines de mètres de forêt ou de bancs de sable de l’océan indien. De nombreux circuits sont proposés par les opérateurs locaux, pour le traverser et apprécier toute sa richesse naturelle. 

Annoncée par le Chef de l’Etat malgache au début de son mandat, la réhabilitation de cette voie fluviale devrait permettre le développement du tourisme dans la région est du pays. Au mois de mars 2020, près de 80% des travaux de dragage ont été entamés sur la portion Tamatave – Mananjary. Cela qui rend actuellement possible la navigabilité sur cette voie. Faut-il savoir que près de 100 tonnes de marchandises renfermant des produits de première nécessité circulent quotidiennement sur cette portion de route fluviale. 

Ces travaux de réhabilitation menés sur le Canal des Pangalanes visent à faire progresser le transport fluvial, à favoriser le développement du tourisme et de l’économie régionale par la création d’emplois, à faciliter le transport des produits locaux et surtout à désenclaver les villages établis le long du canal. A terme, ce projet devrait aboutir à la réhabilitation de près de 420km de voie fluviale.  

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